Network
BERITASOLORAYA.com - Peta kompetitif MotoGP telah berubah dengan cepat selama beberapa tahun terakhir, dengan sebagian besar mesin yang mampu naik ke podium. Di samping itu terjadi peningkatan jumlah tabrakan yang terjadi dari balapan ke balapan. Adapun MotoGP sekarang ini semakin berkembang dengan segala rupanya. Salah satunya adalah perangkat aerodinamika.
Hal tersebut dituding menjadi salah satu hambatan bagi para pembalap untuk menyalip. Sehingga para pembalap memilih menjadi agresif di awal lomba agar segera berada di depan.
Selain faktor motor, pembalap yang semakin hebat dan kompetitif juga menjadikan pertarungan MotoGP sekarang ini menjadi seru. Meski keseruan itu tentunya diwarnai dengan berbagai kecelakaan tiap serinya.
Baca Juga: Top 1 dari Pekanbaru, Ini Dia Daftar SMA terbaik di Provinsi Riau, Bisa Jadi Referensi PPDB 2023
Juara MotoGP empat tahun terakhir diraih oleh empat pembalap berbeda dan dengan motor yang berbeda pula. Hal itu sungguh luar biasa. Selain menunjukkan bahwa siapapun bisa menang di kompetisi ini
Namun, salah satu topik yang sering diperbincangkan karena menymbang angka kecelakaan di tiap sesi tersebut diadakan, bahkan di awal putaran. Tidak lain tidak bukan adalah sprint race.
Dikutip BeritaSoloRaya.com dari Motor Sport, banyak pembalap yang mengeluhkan tentang tingkat agresivitas pembalap yang semakin tinggi sejak format balapan baru ini diperkenalkan. Bahkan beberapa insiden sering terjadi di awal putaran.
