Network
BERITASOLORAYA.com – Ada informasi menarik tentang terowongan kereta api pertama buatan Indonesia yang bisa Anda ketahui.
Adapun informasi mengenai terowongan kereta api pertama buatan Indonesia ini bisa Anda simak penjelasannya di bawah ini.
Selain mengetahui nama terowongan kereta api pertama buatan Indonesia, Anda juga bisa mengetahui fakta terkait lainnya.
Sebagai informasi yang pertama, tahukah Anda apa nama terowongan kereta api pertama buatan Indonesia?
Jadi perlu Anda ketahui bahwa terowongan kereta api pertama buatan Indonesia adalah Terowongan Karangkates I dan Terowongan Karangkates II.
Di mana lokasi dari kedua terowongan kereta api pertama buatan Indonesia ini ada di Perbatasan Malang – Blitar.
Dikutip BeritaSoloRaya.com dari caption unggahan video di instagram resmi @kai121_ sebagai berikut:
“Jauh sebelum terowongan baru double track Ijo, Notog atau Kebasen dibangun, Indonesia sudah pernah membuat terowongan pertama yang pengerjaannya dilakukan pasca kemerdekaan, dengan pekerja warga Indonesia,....”
Baca Juga: Kejar Target Pemenuhan PPPK Guru 2023, Mendikbud Sebutkan Tiga Paket Kebijakan Ini untuk Mengurai Benang Kusut
“Inilah Terowongan Karangkates I dan Karangkates II, yang terletak di perbatasan Malang-Blitar,....” sambungnya.
Jadi diketahui ada dua Terowongan Karangkates, di mana letaknya berada di antara Stasiun Pohgajih dan Stasiun Sumberpucung.
Perlu Anda ketahui bahwa Terowongan Karangkates I panjangnya 892 meter, sedangkan Terowongan Karangkates II panjangnya adalah 440 meter.
Selain itu Perlu Anda ketahui juga bahwa jarak antara kedua terowongan ini kurang lebih yaitu 500 meter dengan jalur melengkung di dalamnya.
Selanjutnya informasi penting lainnya terkait Terowongan Karangkates I dan Karangkates II adalah tentang tahun pembangunannya.
Diketahui bahwa kedua terowongan kereta api pertama buatan Indonesia ini dibangun pada tahun 1967 sampai 1969 bersamaan dengan pembangunan Bendungan Ir. Sutami atau lebih dikenal sebagai Bendungan Karangkates.
Adapun terowongan ini dibangun sebab jalur lama peninggalan Belanda harus direlokasi karena terdampak pembangunan bendungan, oleh karena itu butuh dibangun jalur pengganti.
Selanjutnya karena faktor kondisi geografis, jalur baru ini memerlukan terowongan. Lalu dibangun dua terowongan yang menjadi terowongan kereta api pertama di Indonesia.
Baca Juga: Gubernur Isran Tak Setuju Tenaga Honorer Dihapus, Alasannya Menohok!
Selain itu Terowongan Karangkates I dan Terowongan Karangkates II ini masuk dalam wilayah Daerah Operasi 8 Surabaya.
Adapun keberadaan dua terowongan ini juga dilengkapi dengan adanya pemandangan indah pada sisi kanan dan kirinya.
Membuat rute perjalanan Malang via Blitar sebagai salah satu rute pemandangan yang terindah.
Itulah informasi mengenai terowongan kereta api pertama di Indonesia yang bisa Anda ketahui.
Baca Juga: Siap-Siap Sambut Seleksi CASN 2023, Menpan RB Sebut Dua Kategori Ini Jadi Prioritas
Semoga beberapa informasi menarik tentang terowongan kereta api pertama di Indonesia ini dapat menjadi tambahan informasi bagi Anda.***
