Network
Perlu diketahui bahwa stasiun ini ada di puncak bukit serta penampakan jejak relnya masih terlihat atau muncul di tanah.
Sebagai tambahan informasi, awalnya stasiun yang ada di Madura ini difungsikan untuk mengangkut garam, akan tetapi pada perkembangannya juga dibuka untuk layanan penumpang yang sangat diandalkan pada masa itu sebelum ditutup layanannya pada tahun 1984 sampai dengan 1987.
Selain itu di Pulau Madura sendiri diketahui ada kurang lebih 1,8 juta meter persegi aset-aset KAI, seperti rumah dinas, bangunan dinas, dan peninggalan prasarana berupa sisa rel dan jembatan.
Selanjutnya perlu diketahui bahwa aset KAI di Madura dijaga oleh personil unit komersialisasi non angkutan Madura dan bantuan dari tim optimalisasi Aset Daerah Operasi 8 Surabaya.
Baca Juga: Wujudkan Kota Ramah Anak, Bupati Banyuwangi Minta Lembaga Pendidikan Efektifkan Kasus pada Anak
Perlu Anda ketahui bahwa aset-aset tersebut dikomersialisasikan melalui kerja sama persewaan tanah dan bangunan dengan berbagai pihak.
Dikutip BeritaSoloRaya.com dari Instagram @kai121_, itulah beberapa informasi mengenai jejak perkeretaapian di Madura yang bisa Anda ketahui.
Semoga informasi mengenai jejak perkeretaapian di Madura ini bisa bermanfaat dan menjadi tambahan informasi bagi Anda tentang perkeretaapian di Indonesia, khususnya Madura.***
