Network
Kematian Ayrton Senna adalah titik balik dalam dunia balapan F1. Hal itu menyebabkan peningkatan yang cukup besar dalam standar keselamatan balapan ini.
Beberapa pengamat menilai F1 sudah tidak kompetitif lagi. Hanya tim besar seperti McLaren, Williams, Renault yang sebelumnya Benetton dan Ferrari memenangkan setiap Kejuaraan Dunia dari tahun 1984 hingga 2008.
Melonjaknya biaya Formula Satu memperlebar jurang antara empat besar tim pabrikan dan tim independen yang lebih kecil, antara 1990 dan 2008 28 tim datang dan pergi.
Tokoh paling dominan dalam sejarah F1 selama ini adalah Michael Schumacher dan Ferrari yang memenangkan kejuaraan pembalap lima kali berturut-turut. Hal ini belum pernah terjadi sebelumnya dan kejuaraan konstruktor enam kali berturut-turut antara tahun 1999 sampai dengan 2004.
FIA selalu memperbaharui aturan kejuaraan agar meningkatkan aksi pembalap di lintasan dan memotong anggaran keikut sertaan. Pada tahun 2002 team order pertama kali terjadi sejak kejuaraan dimulai pada tahun 1950.
Tim order adalah peristiwa dimana tim secara terbuka memanipulasi hasil balapan. Hal menghasilkan publisitas negatif bagi balapan F1. Paling terkenal adalah Ferrari di Grand Prix Austria 2002. Mereka mengutak-atik perolehan poin kedua pembalap mereka dengan pengaturan pit stop, mesin, dan ban.
Pensiunnya Schumacher pada tahun 2006 bertepatan dengan olahraga yang kembali menjadi lebih kompetitif di lintasan. Akan tetapi, berita negatif terus bergulir didominasi oleh politik di balik layar.
Satu persatu tim mengundurkan diri dari ajang F1. Hal ini berkaitan dengan turunnya tingkat kepercayaan terhadap Bernie Eccleston selaku promotor dan Max Mosley selaku ketua FIA yang sudah terlalu lama menjabat.
