Network
Baca Juga: PSSI akan Bawa Hasil Sarasehan dengan Asosiasi Provinsi untuk Bertemu AFC, Ada Apa?
F1 pada masa itu adalah masa yang tidak mudah. Pada tahun 1952 dan 1953, kurangnya pendatang membuat pihak berwenang menjalankan balapan dengan peraturan Formula Dua. Alberto Ascari menjadi juara pada dua tahun itu.
Dari 20 merek yang berkompetisi pada tahun 1950-an, sebagian besar segera tersingkir karena biaya. Hanya Ferrari yang berkompetisi sejak awal. Korban tewas dalam balapan juga sangat mengerikan, 13 pembalap tewas di mobil F1 dalam dekade pertama.
Mobil F1 memiliki kemajuan teknologi yang sangat pesat. Musim pertama dijalankan menggunakan mobil sebelum perang seperti Alfa 158 yang menggunakan mesin 4,5 liter atau 1,5 liter dengan turbo.
Pada tahun 1954 mesin dibatasi hingga 2,5 liter. Mercedes Benz membuat perkembangan besar di F1, bahkan sampai mereka menarik diri dari semua olahraga motor setelah bencana tahun 1955 di Le Mans.
Pada akhir 1950-an Cooper memperkenalkan mobil bermesin belakang dan pada tahun 1961 semua pabrikan mengikutinya. Pada tahun 1958 kejuaraan konstruktor diperkenalkan.
Era dominasi Inggris dimulai oleh kemenangan kejuaraan Mike Hawthorn pada tahun 1958 meskipun Stirling Moss berada di garis depan balapan, tapi belum pernah mengamankan gelar juara dunia.
Baca Juga: Kemenhub Siapkan 3 Jalur untuk Mudik Gratis, Catat Tanggal Keberangkatannya!
Pembalap Inggris dan negara persemakmurannya memenangkan sembilan kejuaraan pembalap dan tim Inggris memenangkan sepuluh gelar konstruktor antara tahun 1962 dan 1973. Pembalap tersebut antara lain Denny Hulme, Jim Clark, Graham Hill, Jackie Stewart, Jack Brabham, dan John Surtees.
