Network
British Racing Green Lotus yang ikonis dengan sasis monocoque aluminium-sheet yang jauh lebih revolusioner daripada desain space-frame tradisional adalah mobil yang dominan. Pada tahun 1968, tim tersebut mendobrak batasan baru ketika mereka menjadi yang pertama membawa iklan di mobil mereka.
Pada tahun 1970, Jochen Rindt dari tim Lotus memenangkan kejuaraan pembalap F1 secara anumerta. Dia meninggal pada seri balapan di Italia. Penggantinya adalah Emerson Fittipaldi yang menjuarai F1 di tahun 1972 dan 1974. Disela tahun tersebut ada Jackie Stewart yang menjadi juara tahun 1971 dan 1973 untuk Tim baru Tyrrell.
Lotus kembali menjadi inovator F1 ketika mereka memperkenalkan teknologi aerodinamika yang memberikan gaya tekan ke bawah yang sangat besar dan kecepatan menikung yang sangat meningkat.
Pada awal tahun 1970-an era privateer hampir berakhir karena biaya balap di F1 yang meroket. Dilain sisi, muncul mobil dengan turbocharger dengan kecepatan dan tenaga yang semakin tinggi.
Jackie Stewart pensiun dari F1 menjelang balapan terakhirnya setelah kematian teman dekat dan rekan setimnya Francois Cevert dalam latihan menjelang Grand Prix AS 1973.
Pada tahun 1975, Fittipaldi menolak untuk mengemudi di Grand Prix Spanyol yang dihentikan setelah 29 lap ketika sebuah mobil menabrak kerumunan dan menewaskan empat penonton.
Baca Juga: Berikut 6 Alasan Munculnya Sakit Gigi, Jangan Anggap Remeh Deh
Ferrari mulai menegaskan kembali diri mereka dengan pembalap Niki Lauda dan Clay Regazzoni yang pertama merebut gelar pertama dari tiga gelar pembalap pada tahun 1975.
