Network
“Angkot itu kalau berhenti hanya Tuhan dan sopir yang tahu, yang lain nggak tahu kapan dia berhenti. Dia akan berhenti setiap saat, berapa lamanya terserah dia,” kata Bima Arya.
Pemberhentian ini mengakibatkan jalur lalu lintas menjadi tidak lancar. Ironisnya, tidak hanya satu atau dua angkot saja yang melakukannya, tetapi bisa terjadi penumpukan di beberapa daerah tertentu.
Alasan kedua juga berkaitan dengan alasan pertama. Ketidakteraturan sopir angkot memberhentikan kendaraannya tentu karena melihat potensi untuk menarik penumpang di titik-titik tertentu.
Baca Juga: Aurel Hermansyah telah Melahirkan Baby A dengan Selamat, Krisdayanti Beri Pernyataan Resmi
Untuk mendapat penghasilan yang banyak, sopir angkot juga harus mengantarkan sebanyak mungkin penumpang dengan jasanya.
Belum lagi, mereka harus memberikan setoran kepada pemilik kendaraan yang mereka gunakan untuk mencari nafkah. Tentu motivasi mengejar sebanyak mungkin penumpang menjadi lebih besar.
Permasalahannya terletak pada ketidakteraturan pemberhentian angkot untuk mendapatkan penumpang sebanyak mungkin karena tidak memiliki gaji tetap atau penghasilan yang stabil.
Baca Juga: Bintang Twenty-Five Twenty-One, Kim Tae Ri, Terpilih Perankan Seorang Remaja karena Suatu Alasan
Untuk permasalahan ini, Pemerintah Kota Bogor membuat badan hukum yang mengatur gaji sopir dan jenis transportasi yang beroperasi di pusat kota.
“Ada mungkin sekitar 2 tahun, jadi tahun 2016 kita berhasil menata ribuan angkot itu menjadi sekitar 15 badan hukum,” kata Bima Arya.
